Автоакустика Alpine SPR-60C в Казахстане

78 000 тг.

Вы можете приобрести этот товар в кредит или рассрочку от Каспий Банк!

Поможем подобрать лучшее решение для вашего автомобиля!

Звоните: +7(777) 999-9947 или можете заказать обратный звонок.

Описание
2-х компонентная акустическая коаксиальная система. ВЧ-динамик: 1" (2,5 см) твитер с кольцевым излучателем, неодимовый магнит, поворотная конструкция. НЧ-динамик: гибридный многослойный диффузор, технология Linear Drive, подвес HAMR, неодимовый магнит сверхвысокой плотности, конструкция DX Ring. Максимальная выходная мощность: 330 Вт. Номинальная мощность (RMS): 110 Вт. Чувствительность: 88 дБ. Диапазон воспроизводимых частот: 65-29000 Гц. Импеданс: 4 Ом. Монтажный диаметр НЧ-динамика: 136 мм. Монтажная глубина НЧ-динамика: 59 мм. Монтажный диаметр ВЧ-динамика: 58 мм. Монтажная глубина ВЧ-динамика: 19 мм. Динамики Type-R разработаны для воспроизведения поразительной мощности и при этом они сохраняют исключительную чистоту звука, что дает в результате фантастическое звучание. Они могут работать с высокими мощностями, выдают широкую частотную характеристику и напористый бас. В этих динамиках используются некоторые из технологий, применяемых в сабвуферах Type-R, например, подвес HAMR, позволяющий добиться экстремально высокого хода диффузора при сохранении максимальной управляемости. Благодаря этому динамики выдают мощный бас, и, следовательно, энергичное и захватывающее звучание. Alpine разработал волновод для диффузора, который также позволяет улучшить качество звучания. Расположенный над центральным колпачком, он предотвращает фазовые искажения звуковых волн от диффузора и фокусирует звук для оптимальной четкости. Благодаря мощному и компактному неодимовому магниту, кроссоверу малого размера и компактной конструкции корзины, динамики Type-R имеют намного меньшие размеры, чем вы могли бы ожидать. Это позволяет просто устанавливать их в двери самых разных автомобилей
Характеристики
Тип акустики
Коаксиальная АС представляет собой один динамик для воспроизведения низких частот, в котором перед диффузором установлены СЧ- и ВЧ-головки. Для установки коаксиальной акустики не потребуется много места. Процесс монтажа такой АС намного проще, чем у компонентной акустики, но качество звука ниже. Коаксиальная акустика обычно используется в качестве тыловых колонок или как недорогие фронтальные колонки. Для получения звука более высокого уровня рекомендуется использовать компонентную акустику. В этом случае каждый из динамиков (НЧ, ВЧ, СЧ) монтируется отдельно. Это повышает сложность установки АС в машину, но дает возможность отрегулировать звучание каждого динамика. Твитер - это АС для воспроизведения высоких частот.
Компонентная
Типоразмер
Типоразмер - это стандарт, который определяет размеры динамиков акустической системы. Чем больше размер диффузора головки, тем лучше она справляется с низкими частотами. В компонентной или коаксиальной АС типоразмер акустики определяется размерами самого большого из динамиков - низкочастотного. В салоне автомобиля могут быть предусмотрены посадочные места для акустики определенного типоразмера, в этом случае диапазон выбираемых моделей резко сужается.
6 дюйм (16 см)
Номинальная мощность (RMS), Вт
110
Максимальная мощность, Вт
330
Чувствительность, дБ
88
Мин. воспроизводимая частота, Гц
65
Макс. воспроизводимая частота, Гц
29000
Импеданс, Ом
Импеданс - полное электрическое сопротивление по переменному току. При подаче музыкального сигнала, который представляет собой переменный ток, сопротивление головки будет меняться в зависимости от частоты сигнала. В целом импеданс никак напрямую не связан с качеством звучания той или иной АС. Производители указывают этот параметр для того, чтобы сопротивление учитывали при подключении акустической системы к усилителю. Если значение сопротивления колонки ниже, чем у усилителя, в звучании будут присутствовать искажения; если выше, то звук будет значительно тише.
4
Отзывы
Пока нет ни одного отзыва. Оставьте отзыв первым
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии Вход